这份《重装机兵1重制版攻略任务大全图文》避坑指南,专为卡在支线或错过关键道具的玩家整理。我按任务推进顺序梳理出最容易翻车的几个节点,把亲测踩过的坑和修正路线一并列出,帮你少走两三个小时的冤枉路。
开局在麦秆镇(マチルダ)左侧的车库,必须和明奇博士对话两次再选战车,否则拿不到后续的“车辆雷达”任务前置。我这边实测:直接开走战车会导致“雷达技师”支线无法触发,只能读档重来。正确顺序是:出镇打几只巨蚁攒够 200G,回镇触发“战车雷达”对话,再到南面废墟拿雷达天线——这一步的坐标在(X:12, Y:8)的破屋内,别去二楼,天线在一楼角落的箱子。
任务“解救帕鲁”的选项别选“直接给钱”,选“帮忙找药”能额外拿到回复胶囊×3。而“发电所修复”任务里,不要先修东侧电闸,先修西侧主闸,否则会触发额外怪物波次(3 只电击犬),对 15 级以下的队伍是灭团点。实测等级 12 时硬扛这波,两回合减员,建议顺序:西→东→中央,全程约需 6 个火瓶。
关键战车部件“V24 引擎”藏在发电所地下 B2 的隐藏墙后(坐标X:31, Y:44),但必须持有“探测仪”才能发现。探测仪在波布镇的赏金首“水怪”身上,掉率约 30%,我这边刷了 7 次才出,别在前期硬刷,先推主线到奥多镇再回来。
到达伊甸镇后,“传送机故障”任务会给出两个分支:修好东塔可解锁伊甸↔麦秆镇的快速移动,修西塔则只能单向传送。我建议优先东塔,因为后续“废铁回收”任务需要频繁往返这两地,省下的走路时间够刷两趟赏金首。修东塔需要“铜线圈”×2,来源是地图东南的废弃工厂内敌人“废铁魔像”掉落(掉率约 40%)。
战车改造任务的坑在“S-E 副炮”与“主炮”的改装顺序。若先改副炮,后续“全武装战车”任务会要求额外支付 800G 重装主炮架——实测白白浪费了钱。正确路线:先到罗克镇找技师改主炮(花费 1200G),再回伊甸改副炮(1500G),最后做“双引擎”任务时才能一次满足条件。
最终主线前,“诺亚核心”任务要求找到三把“电子钥匙”。前两把的位置任务日志都有标记,但第三把在“大破坏”后的地下掩体(坐标X:52, Y:18),需要从侧面的通风管爬进去——别走正门,正门会触发 3 台守卫机器人暴走,等级低于 30 基本无解。我实测 28 级带两辆战车,硬打被一发“等离子炮”打掉 800 血,直接撤退。从通风管绕到最内侧房间,钥匙在工具箱里,旁边还有一件“防弹大衣”(防御+15)。
拿到钥匙后回伊甸镇地下终端机,注意存档后再插入,因为会连续触发两场强制战斗:先是“重装兵”单挑,再是“诺亚机体”两阶段。第二阶段的“电磁盾”状态需要用“破甲弹”打掉,否则伤害减半,这点任务说明里没写,是我实测打掉 5 发主炮发现伤害异常才反应过来的。
所有“寻找XX”类支线的奖励,有概率开出“弹链”或者“自动装填器”二选一。自动装填器在后期对霰弹炮的提升远大于弹链,我建议无论哪个任务,优先选自动装填器。另外,“帕鲁的项链”这个任务物品别急着交,留着到伊甸镇黑市能换“超合金铠甲”(防御+25),直接交任务只给 300G 和经验值——实测换铠甲更划算,因为后续商店售价 4800G。
适用版本/更新时间:本文基于 PS2 版《重装机兵1重制版》1.03 版本撰写,任务名与坐标以该版本为准,后续补丁或复刻版可能有微调,以官方最新版本为准。
如果你已经开走战车才发现没领“战车雷达”任务,唯一的补救是读档回麦秆镇的车库,重新对话明奇博士选“了解战车功能”。游戏没有二周目继承,错过就只能重开或读取更早的存档,所以开篇 10 分钟务必确认任务栏里有“雷达技师”字样。
可以,但需要多打一波电击犬。修完东侧电闸后再修西侧,中央电机会恢复供电,但怪物波次依然会触发。建议补足补给后再去,或者先退出地图存档,再进入时怪物波次会重置但任务进度保留。
确认你到达的是地下掩体的“北侧入口”,而不是“主入口”。北侧入口外有一处坍塌的墙体,用战车撞击三次可以开出通风管通道。如果已经触发守卫战斗,建议撤退回地面,等 5 分钟再进去,敌人仇恨会刷新。